Дропаути

Якщо ви забули що це таке , ви можете все пригадати у цій статі 

В основному дропаути бувають двох типів - вертикальні і горизонтальні. Перші все частіше можна побачити на сучасних гірських велосипедах. На них немає проблем з натягом ланцюга, з цим справляється задній перемикач або поставлений спеціальний натягувач ланцюга.

А як же на фіксед гірі? На ньому немає ні перемикачів або натягувачів. Тому й потрібна рама з горизонтальними дропаутами, з ними немає жодних проблем. До речі, саме такі є класичними для шосейних, трекових і старих гірських велосипедів. Більшість втулок для фіксед гіров розраховані саме на такі дропаути, в їх основі вісь з гайкаміпо боків. Ви можете рухати колесо, натягуючи ланцюг, і закріпити його. Така система проста і надійна (точно так само і на bmx'ах).

Відстань між пір'ям

  Це дуже важливий момент у виборі втулки. Існують кілька стандартів, найпопулярніші з них: 

1. 120 мм - використовувався на старих 5-й і 10-й швидкісних велосипедах, а також є найпопулярнішим на сьогодні для фіксед гірів
2. 126 мм і 130 мм - зустрічається рідше, в основному на шосейних 6-й і 7-й швидкісних велосипедах
3. 135 мм - єдиний стандарт для сучасних гірських велосипедів, але може бути і на шосейних

 Для передніх втулок стандарт - 100мм (для фіксед Гіра)

Виміряйте відстань між пір'ям на своїй рамі. Якщо ваша втулка не підходить, то можна використовувати додаткові проставки, або застосувати механічний вплив на пір'я, для зміни відстані (але це не найкраще рішення, особливо для сталевих рам).

Кількість спиць

Кожна втулка відрізняється кількістю спиць. Тут теж є кілька стандартів, найрідкісніший з них - це на 28 спиць. Таке колесо дуже слабке і не бажано їздити на таких, якщо ваша вага більше 60 кг. Самий популярний стандарт кількості спиць - це 32, він використовується як і на звичайних гірських велосипедах, так і на фіксед гірах. Ще поширений варіант - 36, така кількість підвищує міцність колеса (на bmx'ах колеса з 36 спицями).

Висота фаланців

Тут немає якихось встановлених правил. Фланці бувають високі, що збільшує міцність колеса (за рахунок використання більш коротких спиць) і низькі, які пом'якшують нерівності дороги (знову ж таки, завдяки довжині спиць)

Флип-флоп втулка чи проста?

Більшість звичайних втулок для сингл спіду не підійде для вашого фіксед Гіра. Втулку підійде, якщо зірка буде встановлена на лівобічну різьбу. Ето пов'язано з установкою lockring'а, який вам обов'язково потрібен. Lockring являє собою кільце з різьбленням, що закріплює і утримує елементи від розкручування.

Звісно звичайна втулка для фіксед Гіра має мінімалістичний вигляд, що виглядає дуже естетично і красиво. Зате фліп-флоп втулка дає вам більше можливостей. На одній стороні у вас буде зірка, а на іншій фрівіл, що перетворює ваш фіксед гир в сингл спід байк. Можливо такий варіант краще для початківців велосипедистів, невпевнених остаточно в тому, що їм потрібно і чи хочуть вони фіксед гир.

Chainline

Цей параметр, що здається на перший погляд дурницями, є важливим для професійних гонщиків, який являє собою відстань від передньої зірки до середини рами.

Існують кілька стандартів, які ви можете спробувати добитись. 

1. Шосейний велосипед - 43.5 / 45 мм 
2. Гірський велосипед - 47.5 - 50.0 мм
3. Трекові, фіксед Гіри - 40.5 - 42 мм 
4. Сінгл спід - 52 мм 
5. Велосипед з втулкою Rohloff - 54 мм

Ambrosio large flange:

Campagnolo:

Campagnolo C-Record:

Gold Tec:

 Miche:

Phil Wood Track:

Shimano Dura-Ace 7600:

Surly Track:

Suzue Promax:

White Industries: